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飞友消息（感谢“愤怒的Yak”），昨天拉总说曼谷素万那普机场的“通航国家”数量超过了北京首都机场之后，有飞友利用另一个软件查询了全球各大机场的通航国家数量，并且连同周边数据，汇总成表发给了拉总。

图：伊斯坦布尔遥遥领先 网络图片 正好昨天也有人问“全球范围内哪个机场通达国家最多”等话题，所以今天借这张表格的数据，与大家分享。

先列出全球范围内“通航国家”数量最多的前25名机场，如下： 1、伊斯坦布尔，IST（三字码），114（通航国家数量），334（通航机场数量） 2、巴黎，CDG，107，294 3、杜拜，DXB，95，217 4、法兰克福，FRA，89，293 5、阿姆斯特丹，AMS，86，299 6、伦敦，LHR，85，216 7、多哈，DOH，82，173 8、罗马，FCO，82，237 9、马德里，MAD，79，270 10、米兰，MXP，77，219 11、肯尼迪，JFK，76，234 12、苏黎世，ZRH，74，255 13、慕尼黑，MUC，72，250 14、伦敦，LGW，70，207 15、维也纳，VIE，69，201 16、巴塞罗那，BCN，69，262 17、开罗，CAI，68，158 18、阿布达比，AUH，65，150 19、迈阿密，MIA，65，270 20、新德里，DEL，64，200 21、曼谷，BKK，59，155 22、多伦多，YYZ，59，235 23、北京，PEK，58，214 24、香港，HKG，56，182 25、上海，PVG，53，257 图：上海正好是第25名 摄：拉上窗帘 从中可以看出，伊斯坦布尔机场确实是不折不扣的全球老大，无论通航国家还是通航机场数量都遥遥领先，是真正的遥遥领先。

这其中主要是土耳其航空的功劳。

它一直宣称自己是通达机场最多和航线网络最丰富的航空公司，并不是在吹牛。

但是实在没有想到埃及开罗也能通达这么多国家，可能是欧洲、非洲和中东地区国家都比较“碎”的原因。

埃及旅游发达，除阿尔巴尼亚和塞尔维亚之外几乎每个欧洲国家都有开罗航线，这个结果其实也不意外。

以上数字与客流量无关。

例如长期担当“全球第一”的美国亚特兰大机场没有出现在这个排名中，实际上它只排到了第29位，只能通达49个国家。

美国除纽约肯尼迪和迈阿密之外其它机场的通达国家数量都不多，与中国机场一样主要都是依靠国内客流。

不过这个排名也有很大的参考意义，基本上可以说明“国际化”的程度。

例如大家熟悉的迪拜机场，是当之无愧的亚洲第一国际航空城市。

还有巴黎、法克兰福、阿姆斯特丹和伦敦，一直都是欧洲的四大著名航空港，中转客流极其发达。

图：伦敦希斯罗机场 网络图片 以上使用的是10月27日的数据，可能有疏漏。

这个数据变化很快，只供参考，感兴趣的朋友可以自行检查。

热心飞友也同时总结了机场的“过去七天总起降次数”、“最繁忙航线”、“（最繁忙航线的）航班次数”和“（最繁忙）航线占比”等数据，在以下表格中。

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